1 Los problemas más comunes del Opel Insignia 1.6 CDTI 136 CV. Uno de los problemas más comunes reportados por los propietarios del Opel Insignia 1.6 CDTIAccedeal listado más completo del Opel Insignia. B16DTH 1.6 CDTI (35) 136 CV (2015 – 2016) B16DTJ 1.6 CDTI (35) 120 CV (2015 – 2017) ¿Problemas con el motor 1.2 PureTech? Únete a esta demanda colectiva. Consejos para conducir tu coche híbrido o eléctrico en invierno. Cuandome entregaron el insignia en la Opel lo primero que hice fue » Recambios para mantenimiento Opel Astra J 1.6 CDTI (motores B16DTL y B16DTH) » Datos tecnicos del motor 1.6 cdti - pares de apriete - B16DTH (de una Zafira) » (BRICO J) JUNTA CHAPA PARA SEMIANULAR EGR MOTOR 1.6 CDTI 110 CV-136 CV B16DTL Cuandollega a las 4000 RPM a veces se queda un momento, y después, a veces, tira y sube hasta cerca de las 4500RPM. Y eso en 3ª a fondo, con la 4ª ni cuesta
Opinionesy comentarios sobre Opel Insignia. Opiniones de expertos y usuarios sobre el Opel Insignia. Buscar. Coches. 195CV, Biturbo, A20DTR. 140.000km, recién comprado y ya con problema presión aceite, bajo nivel refrigerante, fallo calentador cilindro 1. H. Hector. 02/02/2023. Diciembre OPEL Insignia 1.6 CDTI Start Stop 120 CV
Verficha. Opel Insignia Grand Sport 1.6 CDTi Turbo 136CV. diesel. 136 cv. 31.288 €. Ver ficha. Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo 210CV AWD GSI. diesel. 210 cv. Queríaaver si me podéis dar luz al problema. Emprimer lugar os diré q tengo un opel insignia 2017 de 1.6 cdti 136 cv excellence Con el motor: B16DTH . No e teniendo problemas con el hasta que en junio del me hizieron una actualización para las emanaciones de gases de co2 en el coche para las próximas itv Que se pondría más Yoinsignia no tuve pero astra J si. Insignia tuvo mi jefe. Compartían motores. El mío era 2.0 cdti 160cv y el de mi jefe el 2.0 cdti 130cv. Son una peste. Se jode la junta de aspiración de la bomba de aceite = motor sin aceite con el consecuente gripazo. agWrrP.